Forensik – Problemlösung

D&H Decoder – Puffer nicht eingestellt D&H Decoder brauchen bei angeschlossenem Puffer zwei CV-Einstellungen, damit der Puffer wirksam wird. Ohne diese zeigt der Puffer Fehlverhalten. → CV 137 = 2 und CV 361 = 0 setzen.

Federbronze liegt nicht an jedem Rad an Die Stromabnahme ist dadurch nicht gesichert. → Kontrollieren.

Radumlauf verdreckt Verschmutzung verhindert saubere Stromabnahme. → Räder reinigen.

Drehgestellfedern liegen nicht ausreichend an Die Federn zur Stromweiterleitung am Fahrgestellblock federn zu wenig. → Federspannung kontrollieren.

Zu viele Haftreifen Analog funktioniert das, aber digital ist die Lok damit überfordert. → Radsatz tauschen.

Konstruktionsmangel des Herstellers Lok zu leicht, Design vor Fahreigenschaften gestellt. → Gewicht erhöhen, Puffer erhöhen, Stromverbrauch reduzieren (LED statt Glühbirne).

Sound-Projekt für falsche Motorart optimiert Projekteinstellung für H0 oder anderen Motor, nicht für Glockenankermotor Spur N. → CV-Einstellung des Soundprojektes auf Glockenankermotor für Spur N anpassen.

Getriebe robust gebaut (ältere Modelle) Das erste Zahnrad nach der Schnecke schwingt seitlich. → Erstes Zahnrad nach der Schnecke seitlich fetten.

Kardanstange nicht gerade → Kardanstange ersetzen.

Abstand Schnecke zu erstem Zahnrad zu gering → Abstand erhöhen und Reibung verringern.

Motorachse nicht zentriert über dem Zahnrad → Gerade ausrichten.

Motorachse hat auf einer Seite nur einen kleinen Spalt Richtungsabhängig versetzt sich die Motorwelle um ca. 1 mm zum Fahrgestellblock. → Spalt vergrößern.

Zahnrad gerissen Kann bis zur kompletten Blockade führen – häufig bei Roco, Arnold Kunststoffzahnrädern oder BR89 MTX 3. Achse. → Zahnrad identifizieren und austauschen.

Stein oder Fremdkörper im Zahnrad → Zahnrad säubern.

Schnecke nicht mittig auf der Achse → Schnecke neu verkleben (senkrecht trocknen lassen).

Schnecke schräg auf der Achse → Schnecke ersetzen.

Rad sitzt nicht korrekt auf der Achse → Rechten Winkel prüfen.

Gestänge klemmt Entweder falsch montiert oder die Räder stehen für die Gestängeaufnahme nicht alle im identischen Winkel auf den Achsen. → Fixen bzw. störendes Rad um eine Zahnradstellung bewegen.

Abstand zwischen Schnecke und Zahnrad falsch Zu groß oder zu klein. → Abstand im laufenden Betrieb nach Gehör testen und dann fixieren.

Zahnrad 1 trudelt herstellerbedingt zu stark Seitliche Schwingung ist zu hoch. → Seitlich fetten (als Schutz vor seitlicher Schwingung).

Litzen sperren → Nanolitze verwenden.

Eine Ecke von Motor, Puffer oder SMB sperrt → Erst grob erfühlen, wo es zuerst sperrt, dann dort innen suchen.

Nicht mit echten Decodern beim Test prüfen → Einbauprüfmodell verwenden.

Elektrischer Kontakt wird durch Druck hergestellt oder verhindert → Isolation prüfen, Federn prüfen, nachlöten (kalte Lötstelle).

Tests mit freien Litzen durchgeführt Lautsprecher-Litzen können beim freien Test Kurzschlüsse verursachen. → Immer zuerst die Litzen für den Lautsprecher anlöten.

Arbeiten nicht statikfrei durchgeführt Statische Entladung (z.B. Socken auf Teppich) kann Decoder zerstören. → Immer erst erden, bevor man den Decoder anfasst.

Zu hohe Digitalspannung und/oder Spannungsspitzen → Spannungsbegrenzer verwenden, geregeltes Netzteil einsetzen oder Spannung in der Zentrale auf max. 14,5 V Spitze einstellen.

Decoder überhitzt Vollflächiges Überkleben oder dicker Schrumpfschlauch verhindert Wärmeableitung. → Decoder nicht vollflächig abdecken, Wärmeableitung sicherstellen.

Motorspitzen werden nicht herausgefiltert (3-Poler) → Decoderretter zwischen die beiden Motorpole einlöten.

Zu lange oder zu heiß gelötet → Max. 2 Sekunden löten, 0,25 mm Lot verwenden.

Puffer bei D&H nicht eingestellt → CV korrigieren (CV 137 = 2, CV 361 = 0).

Puffer bei ZIMO an falsches Plus-Pad gelötet Gemeinsamer Plus statt Puffer-Plus. → Umlöten auf den richtigen Puffer-Plus.

Ladeschaltung falsch gelötet Kein ungehinderter Durchgang. → Verlötung kontrollieren und korrigieren.

Keine Stromreserve bei Aussetzern Der Decoder startet neu, weil er bei kurzem Stromaussetzer keinen Puffer hat. → Puffer erhöhen, Lautstärke reduzieren, Stromverbrauch senken (LED statt Glühbirne).